Virtuální dopravní zóna: Revoluce v prevenci (nejen) dopravních nehod

Policie v ČR řeší v průměru 260 dopravních nehod denně. Podle jejích statistik je minimálně 24 % z nich způsobeno nepozorností – řidiči sledují mobil, ladí hudbu nebo se hádají se spolujezdci. Dopravní nehoda kvůli nepozornosti tak nastane průměrně každých 20 minut. Přitom nemalá část z nich má i tragické následky. Přestože všichni známe poučky, skutečná změna nastává až ve chvíli, kdy si riziko osobně prožijeme.

Jak ale zažít nehodu, aniž by to bolelo? Platforma VIZE 0 se svými partnery přináší odpověď: Virtuální dopravní zóna (VDZ) – projekt, který spojuje nejmodernější VR technologie s cílem snížit počet obětí na silnicích. VDZ umožňuje zažít kritické dopravní situace v bezpečném prostředí virtuální reality a naučit se správně reagovat. Místo pouček zažijete skutečný adrenalin bez rizika.

Tři projekty, jeden cíl

Virtuální dopravní zóna propojuje tři unikátní VR projekty:

• Nehoda nanečisto – simulace dopravních situací z pohledu řidiče, chodce i cyklisty od Platformy VIZE 0. Zdarma ke stažení pro všechny školy, autoškoly, firmy i domácí použití.
• Movitren – realistický simulátor jízdy Asociace autoškol s pohybem ve třech osách, ideální pro začátečníky i pokročilé.
• VR Rescue – trénink první pomoci v interaktivním prostředí, včetně praktického nácviku srdeční masáže od VR Training.

„Virtuální realita dává lidem možnost zažít krizové situace nanečisto, a tím je připravuje na skutečnost. Není to o teorii, ale o reálném nácviku, který se vryje do paměti mnohem hlouběji“, uvádí Marek Bárdy, zakladatel VR Training.

Výsledky mluví jasně
Díky putovnímu VR eventu se stalo téměř 5 000 virtuálních dopravních nehod po celé republice. „Z našich průzkumů vyplývá, že hlavní motivací pro vyzkoušení programu byla zvědavost,“ uvádí Ondřej Rechner z Platformy VIZE 0. „Zároveň ale víme, že účastníci si zážitek pamatují ještě rok poté. A co je důležité – 88 % z nich uvádí, že by díky simulaci zvládli reálnou dopravní situaci lépe.“ Výsledky průzkumu Agentury GEN také potvrdily, proč je virtuální realita považovaná za tak účinnou. Lidé oceňovali silný emocionální zážitek, pocit ponoření do situace a snadné přenesení zkušenosti do reálného provozu.

Vývoj Nehody nanečisto měla na starosti společnost AUREL, česká firma, která se dlouhodobě zaměřuje právě na bezpečnost a inovace. „Zapojením do projektu Nehoda nanečisto jsme chtěli přispět k tomu, aby si veřejnost lépe uvědomila rizika silničního provozu. Propojili jsme naše zkušenosti z dopravní bezpečnosti, digitalizace a virtuální reality, abychom nabídli co nejpoučnější zážitek,“ uvádí Matúš Frenák z firmy AUREL.

Spojení, které dává smysl
Podstata Platformy VIZE 0 je spojovat ty, kterým na bezpečnosti na silnicích záleží. Dlouhodobě spolupracuje také s Asociací autoškol, proto se spojení nabízelo i na poli virtuální reality. „Asociace autoškol i samotné autoškoly si uvědomují neustálou nutnost modernizace svého přístupu i výukových pomůcek určených pro výuku žadatelů o řidičské oprávnění. Mě osobně velmi těší, že v České republice dokonce určujeme trendy a každá moderní autoškola začíná zapojovat do své výuky virtuální realitu“, říká k tomuto spojení Aleš Horčička, předseda Asociace autoškol ČR. Odkazuje tím nejen na zmiňovaný mobilní virtuální trenažer Movitren, ale i na novinku pro autoškoly nazvanou Digital Driving School (DDS).

Technologickým partnerem projektu Movitren je další česká společnost Digiteq Automotive, člen koncernu Volkswagen. Pro tento projekt vyvinula prostředí virtuální reality na míru ve vlastních laboratořích. „Naším cílem bylo vytvořit co nejrealističtější zážitek, který pomůže zlepšit bezpečnost v dopravě,“ vysvětluje vedoucí oddělení virtuálního testování Jakub Bugár z firmy Digiteq Automotive.

Zkušenost ukazuje, že mnoho lidí, kteří si Movitren vyzkoušeli, přicházelo se skepsí nebo dokonce obavou. Ale všichni, kteří absolvovali alespoň dva bloky výcviku, odcházeli přinejmenším příjemně překvapeni. Účastníky se daří pohltit natolik, že v oblasti vnímání rizika (Hazard Perception) nemá virtuální realita konkurenci. „Ve virtuální dopravní zóně edukujeme i děti. A jsme si jisti tím, že až jednou usednou za volant, budou si rizika spojená s řízením uvědomovat mnohem lépe,“ doplňuje Aleš Horčička a poukazuje tím na skutečnost, že virtuální realita láká všechny věkové kategorie, především ale starší děti a dospívající. Právě ti pak získávají povědomí o náročnosti řízení, rizicích a následcích v ideálním věku.

Proč to děláme?
Cílem Platformy VIZE 0 je nula mrtvých a těžce zraněných na našich silnicích. Virtuální dopravní zóna je dalším krokem k větší bezpečnosti – protože je rozhodně lepší třikrát bourat nanečisto než jednou doopravdy. „Program VR Rescue zase pomáhá zachraňovat životy nejen na ulici tím, že z obyčejných lidí dělá připravené hrdiny,“ uzavírá Marek Bárdy.

Zdroj a foto: https://virtualnidopravnizona.cz/